三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW250L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW250L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī) SOHW250L-25 屬于實(shí)心軸底座安裝的減速機(jī)，主要的安裝方式為底座安裝。具體如下：

準(zhǔn)備工作：安裝前需確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，包括電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。同時(shí)，要將安裝面保持干凈，安裝面之間不得有雜物。

安裝流程：把減速機(jī)安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)上或底座上，用地腳螺栓固定，保證排油槽的油能夠順利排出，且蒸發(fā)冷卻順暢。安裝時(shí)需校準(zhǔn)中心線標(biāo)高，若采用聯(lián)軸器聯(lián)接，還應(yīng)校準(zhǔn)同軸度。安裝過(guò)程中，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，其誤差不能超過(guò)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用鉆頭或鐵錘等敲擊，通常應(yīng)用安裝夾具工裝和軸承端蓋螺紋，用地腳螺絲將傳動(dòng)件嵌進(jìn)，以免造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。
此外，在安裝時(shí)還需注意減速機(jī)的安裝位置，應(yīng)保證工作人員能方便地靠近油位表、通氣塞、泄油塞等部件。安裝完成后，需按順序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各標(biāo)件卡緊的可靠性，安裝后減速機(jī)應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)